جيمس وات – توماس نيوكومين

مخترعا المحرك البخاري..

تم اجراء العديد من المحاولات  لاستغلال قوة البخار في صناعة محرك بخاري الا ا ناول محاولة آمنة تلك التي قام بها الانجليزي توماس نيوكومين عام 1712 حيث نجح في صناعة اول محرك بخاري صالح للاستخدام .

وقد استخدم محرك نيوكومين البخاري في ضخ الماء من مناجم القصدير لم يكن " نيوكومين " مهندسا وانما كان حدادا ملما بخواص المعادن المختلفة .

ظل محرك "نيوكومين " مستخدما لاكثر من نصف قرن حتى جاء المهندس الاستكتلندي " جيمس وات وادخل تحسينات عديده على محرك نيوكومين ففي عام 1769 اخترع المكثف المنفصل وحصل له على براءة اختراع..

وفي عام عام 1782 تمكن من اختراع المحرك البخاري مزدوج الفصل والذي يستخدم ضغط البخاري في دفع كباس في الاتجاهين.

واستمر " وات " في تطوير محركة بالاضافة الى العديد من التحسينات وكان محركة هذا بمثابة الشرارة القوية للثورة الصناعية في بريطانيا والتي مالبثت ان عملت اوربا وبقية دول العالم .

هذا وقد اسم" وات